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«Johnny Stecchino è un film del 1991 diretto e interpretato da Roberto Benigni in cui sono evidenti molti omaggi a Totò e ai Fratelli Marx. Il personaggio di Johnny Stecchino è ispirato a Charlie Stecchino, un mafioso che viene ucciso da un clan rivale...»: è così che Wikipedia racconta la storia del toscanaccio Dante che «vive e lavora come autista di scuolabus per l'amico down Lillo e per ragazzi disabili. È sostanzialmente una brava persona, anche se froda la propria assicurazione... Inoltre ha il vizio di distrarre i fruttivendoli per trafugare qualche banana. Ma è in tutte le altre cose onesto, oltre ad essere educato e gentile con tutti...».

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Di Laura Galvagni, da Il Sole 24 Ore
A due mesi di distanza dal terremoto Mose, che ha coinvolto tra gli altri anche Roberto Meneguzzo, fondatore, guida, nonché azionista di maggioranza di Palladio Finanziaria, la merchant bank vicentina avvia il riassetto. Un riassetto che, con ogni probabilità, andrà a ridisegnare la mappa dell'azionariato delle Generali. Il piano di riorganizzazione sembra procedere, infatti, su un doppio binario.

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La domenica ecologica senza le auto di domenica 17 marzo ha regalato a Vicenza una giornata di sole e clima primaverile con diverse iniziative che hanno attratto in centro storico un afflusso consistente di persone: tariffe speciali o ingresso gratuito nei musei, “bici taxi” a campo Marzo, marcatura e manutenzioni sulle biciclette, le iniziative per i bambini a parco Querini, giardini Salvi e piazza dei Signori e, infine, i nove mila partecipanti alla StraVicenza.

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Da tempo sono accesi i riflettori su alcune operazioni con perdite plurimilionarie delle Assicurazioni Generali, in cui ci sono partecipazioni rilevanti della Palladio Finanziaria (nella foto la sede in Strada Statale Padana verso Verona), della Finint e della Valbruna della famiglia Amenduni direttamente e tramite il veicolo Ferak, partecipato a sua volta oltre che da Veneto Banca anche da Finint.

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«Si chiude con una perdita 3,4 milioni di euro dovuta a svalutazioni il bilancio di Vi-Ba», che è a monte della quotata Aedes nella sua nuova veste di unico polo immobiliare degli Amenduni, dinastia di imprenditori siderurgici proprietaria delle Acciaierie Valbruna, anche queste non in perfetta salute come dimostrano anche le ultime vertenze sindacali per una serie di licenziamenti imposti a Vicenza. A riferire della perdita Vi-Ba, con nessuna eco sui media locali, è Andrea Giacobino su Il Mondo n. 25 in edicola da venerdì scorso, settimanale del gruppo Rcs che pubblica anche Il Corriere della Sera.

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Secondo quanto sostiene Maurizio Ferron, segretario della Federazione Italiana Operai Metamelcannici (FIOM) di Vicenza, quella delle acciaierie Valbruna, a gennaio, è stata una comunicazione che è arrivata come un lampo a ciel sereno, inaspettata. Dei 52 licenziamenti comunicati, infatti, non si era avuto sentore nel mese precedente, né ci si aspettava che arrivassero con l'anno nuovo.

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Riccardo Bocchese, Segreteria Cub Vicenza  -  Ieri, 24 maggio, delegati di  Fiom e Cub della Fiat Ferrari di Maranello (Modena), nonostante il maltempo e la fitta pioggia, erano presenti al presidio organizzato dalla Cub contro la cassa integrazione e i licenziamenti, in solidarietà agli operai in cassa integrazione della "Squadra Minuto Mantenimento" delle Acciaierie Valbruna.

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«Nonostante il diluvio gli operai della Valbruna hanno scioperato davanti ai cancelli della fabbrica perché il piano che dovrebbe portare a dieci licenziamenti vede contrarie le maestranze e il sindacato». Ha usato queste parole ieri mattina Maurizio Ferron, segretario generale della Fiom-cgil di Vicenza un'ora dopo la manifestazione organizzata dalla sua sigla, ma nel frattempo anche l'azienda fa sentire la sua voce.

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Un presidio davanti alla Valbruna per denunciare che «quei licenziamenti ventilati sono frutto di una azione discriminatoria e non della crisi». Sono questi i motivi che oggi alle 13 hanno portato una ventina tra lavoratori e sindacalisti sotto le bandiere della Cub davanti all'ingresso della nota acciaieria vicentina. durante l'iniziativa, durata una quarantina di minuti è stato ritardato l'ingresso dei camion in fabbrica con una azione di volantinaggio.

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