trasporti
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Categorie: Politica, trasporti
Antonino Pipitone consigliere regionale IdV - «Cosa vuol fare la Regione per tutelare i pendolari delle tratte ferroviarie interregionali, in particolare quelli delle province di Verona e Vicenza? Chiedo al presidente Zaia ed all'assessore Chisso se, dopo le sacrosante polemiche che hanno seguito la scelta di sopprimere le coppie di treni regionali veloci Venezia-Milano, vogliono tornare sui loro passi, ripristinando i treni cancellati». Così il capogruppo regionale di Italia dei Valori Antonino Pipitone.
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Treni soppressi, Pipitone presenta interrogazione per ripristinarli
Antonino Pipitone consigliere regionale IdV - «Cosa vuol fare la Regione per tutelare i pendolari delle tratte ferroviarie interregionali, in particolare quelli delle province di Verona e Vicenza? Chiedo al presidente Zaia ed all'assessore Chisso se, dopo le sacrosante polemiche che hanno seguito la scelta di sopprimere le coppie di treni regionali veloci Venezia-Milano, vogliono tornare sui loro passi, ripristinando i treni cancellati». Così il capogruppo regionale di Italia dei Valori Antonino Pipitone.
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Categorie: Politica, trasporti
C’è chi lo definisce rivoluzione e chi lo considera una fregatura. Il nuovo sistema di trasporto ferroviario ad orari cadenzati che la regione Veneto e Trenitalia contano di far partire dal prossimo dicembra non manca di sollevare polemiche. La bontà dell’operazione e i vantaggi che la regione intera ricaverà da una mobilità che si adegua agli standard europei sono stati sottolineati anche oggi nel palazzo della Provincia, in contrà Gazzolle a Vicenza, dal principale promotore del restyling ferroviario: l’assessore regionale ai trasporti Renato Chisso.
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Treni cadenzati: rivoluzione o fregatura? A confronto Chisso e amministratori
C’è chi lo definisce rivoluzione e chi lo considera una fregatura. Il nuovo sistema di trasporto ferroviario ad orari cadenzati che la regione Veneto e Trenitalia contano di far partire dal prossimo dicembra non manca di sollevare polemiche. La bontà dell’operazione e i vantaggi che la regione intera ricaverà da una mobilità che si adegua agli standard europei sono stati sottolineati anche oggi nel palazzo della Provincia, in contrà Gazzolle a Vicenza, dal principale promotore del restyling ferroviario: l’assessore regionale ai trasporti Renato Chisso.
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Regione Veneto  - Saranno parecchi i miglioramenti che il nuovo orario ferroviario cadenzato darà ai cittadini, ai lavoratori e agli studenti polesani e chioggiotti. E’ quanto evidenziato nel secondo confronto tra l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso e il territorio sul progetto di riforma del trasporto locale regionale su ferro.Â
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Orario ferroviario cadenzato Veneto, Chisso: miglioramenti per il Polesine
Regione Veneto  - Saranno parecchi i miglioramenti che il nuovo orario ferroviario cadenzato darà ai cittadini, ai lavoratori e agli studenti polesani e chioggiotti. E’ quanto evidenziato nel secondo confronto tra l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso e il territorio sul progetto di riforma del trasporto locale regionale su ferro.Â
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Stefano Fracasso, consigliere regionale PD - “Da oggi per centinaia di pendolari che devono raggiungere Venezia ci saranno costi maggiori e ulteriori ritardi cronici al lavoro. La decisione di Trenitalia di limitare a Mestre, e non più a Venezia Santa Lucia, il primo Frecciabianca del mattino della tratta Milano-Venezia significa una penalizzazione concreta per i tantissimi lavoratori e studenti che lo utilizzano. Il sistema ferroviario veneto sconta già una situazione di ritardo e inadeguatezza.
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Treni, Fracasso: per pendolari nuovi ritardi e costi maggiori
Stefano Fracasso, consigliere regionale PD - “Da oggi per centinaia di pendolari che devono raggiungere Venezia ci saranno costi maggiori e ulteriori ritardi cronici al lavoro. La decisione di Trenitalia di limitare a Mestre, e non più a Venezia Santa Lucia, il primo Frecciabianca del mattino della tratta Milano-Venezia significa una penalizzazione concreta per i tantissimi lavoratori e studenti che lo utilizzano. Il sistema ferroviario veneto sconta già una situazione di ritardo e inadeguatezza.
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Renato Chisso, Regione Veneto - Nuovi criteri di riparto su servizi minimi e costi standard
Ripartito fondo regionale trasporto pubblico, Chisso: biglietto urbano minimo a 1.3 euro
Renato Chisso, Regione Veneto - Nuovi criteri di riparto su servizi minimi e costi standardLa Giunta regionale ha ripartito tra i cosiddetti enti affidanti il fondo per il trasporto pubblico locale per il secondo semestre dell'anno corrente, per un totale di poco più di 130 milioni complessivi, dei quali 65.737.201,59 euro ai Comuni e 64.435.474,80 euro alle Province che gestiscono servizi.
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Regione Veneto - Il Veneto vuole lo sviluppo del trasporto ferroviario a tutti i livelli, in alternativa e in complementarità con le altre modalità di trasporto, e punta a razionalizzare la mobilità locale su ferro attivando un servizio cadenzato per i pendolari e a completare il sistema di alta capacità ferroviaria lungo la direttrice Est – Ovest. E’ questo l’obiettivo del protocollo d’intesa firmato oggi a Roma tra il presidente della Regione Luca Zaia e l’amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti anche a nome e per conto della controllata Trenitalia S.p.A.
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Zaia e Moretti firmano protocollo per treni locali cadenzati e per alta capacità ferroviaria
Regione Veneto - Il Veneto vuole lo sviluppo del trasporto ferroviario a tutti i livelli, in alternativa e in complementarità con le altre modalità di trasporto, e punta a razionalizzare la mobilità locale su ferro attivando un servizio cadenzato per i pendolari e a completare il sistema di alta capacità ferroviaria lungo la direttrice Est – Ovest. E’ questo l’obiettivo del protocollo d’intesa firmato oggi a Roma tra il presidente della Regione Luca Zaia e l’amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti anche a nome e per conto della controllata Trenitalia S.p.A.
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Regione Veneto - Qualità del servizio offerto ai passeggeri, occupazione e risorse sono obiettivi che accomunano Regione e sindacati dei lavoratori del settore. E’ quanto ribadito questa mattina a Palazzo Balbi nel corso dell’incontro tra l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso e i responsabili delle organizzazioni sindacali di categoria Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti Uil, Ugl Trasporti, Faisa Cisal, Fast Orsa.
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Trasporti pubblici, Chisso incontra in Regione i sindacati per rilanciare il settore
Regione Veneto - Qualità del servizio offerto ai passeggeri, occupazione e risorse sono obiettivi che accomunano Regione e sindacati dei lavoratori del settore. E’ quanto ribadito questa mattina a Palazzo Balbi nel corso dell’incontro tra l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso e i responsabili delle organizzazioni sindacali di categoria Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti Uil, Ugl Trasporti, Faisa Cisal, Fast Orsa.
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 Comune di Venezia  - Il sindaco di Venezia, Giorgio Orsoni, ha incontrato ieri a Roma il ministro alle Infrastrutture e Trasporti Maurizio Lupi ponendogli l’urgenza di affrontare il tema del passaggio delle “grandi navi†in Bacino di San Marco anche alla luce del “Decreto rotte†emanato dai ministri Passera e Clini del precedente esecutivo.Â
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Venezia, Orsoni:"presto un comitatone su grandi navi"
 Comune di Venezia  - Il sindaco di Venezia, Giorgio Orsoni, ha incontrato ieri a Roma il ministro alle Infrastrutture e Trasporti Maurizio Lupi ponendogli l’urgenza di affrontare il tema del passaggio delle “grandi navi†in Bacino di San Marco anche alla luce del “Decreto rotte†emanato dai ministri Passera e Clini del precedente esecutivo.Â
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Comune di Venezia  - Sulla questione delle grandi navi, che il tragico incidente di Genova ha riproposto all’attenzione dell’opinione pubblica più vasta, si può dire che a Venezia sia la legalità sia la democrazia sono sospese. La legalità in materia dovrebbe, infatti, essere quella fissata dal decreto Clini-Passera, secondo il quale le navi con una stazza superiore alle 40 mila tonnellate dovrebbero essere allontanate dai luoghi di attuale transito, e tuttavia questa sostanziale condizione di legalità – determinata da ragioni di rischio e di impatto ambientale – è stata appunto sospesa sine die.
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Grandi navi, Bettin: rischi a Venezia, mancano democrazia e legalità
Comune di Venezia  - Sulla questione delle grandi navi, che il tragico incidente di Genova ha riproposto all’attenzione dell’opinione pubblica più vasta, si può dire che a Venezia sia la legalità sia la democrazia sono sospese. La legalità in materia dovrebbe, infatti, essere quella fissata dal decreto Clini-Passera, secondo il quale le navi con una stazza superiore alle 40 mila tonnellate dovrebbero essere allontanate dai luoghi di attuale transito, e tuttavia questa sostanziale condizione di legalità – determinata da ragioni di rischio e di impatto ambientale – è stata appunto sospesa sine die.
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Lega Nord - “Le cifre e le modalità di erogazione dei bonus ai pendolari da parte di Trenitalia danno ragione ai miei dubbi, espressi mesi fa con una interrogazione (la 800 del 4 febbraio 2013) alla Giunta regionale. Del milione e 114.000 euro di multe per i disservizi, infatti, solo 252.000 si riferiscono al 2012. Gli altri, un tesoretto inutilizzato da 862.000 euro, sono ‘residui’ degli anni precedenti" lo afferma il consigliere leghista veneziano Giovanni Furlanetto.
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Multe Trenitalia, il tesoretto tenuto nel cassetto
Lega Nord - “Le cifre e le modalità di erogazione dei bonus ai pendolari da parte di Trenitalia danno ragione ai miei dubbi, espressi mesi fa con una interrogazione (la 800 del 4 febbraio 2013) alla Giunta regionale. Del milione e 114.000 euro di multe per i disservizi, infatti, solo 252.000 si riferiscono al 2012. Gli altri, un tesoretto inutilizzato da 862.000 euro, sono ‘residui’ degli anni precedenti" lo afferma il consigliere leghista veneziano Giovanni Furlanetto.
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