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«ImmaginateVi la "Vicenza che vive" con il nuovo progetto di treno. Riflessi sulle relazioni tra persone e diritti, sul lavoro, sull'ambiente naturale e sui costi non solo economici rispetto alle cosiddette compensazioni», questo il tema afrontato in una lettera da Giuliano Raimondo,che pubblichiamo come ulteriore contributo al dibattito in corso su TAV/TAC e, soprattutto, sulle due stazioni che dovrebbero sostituire quella attuale.

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Sull'Alta Velocità, o TAV, ma sarebbe più giusto parlare di Alta Capacità, o TAC, perchè di vere fermate di veri treni ultraveloci a Vicenza non se ne parla, favole a parte, è sotto un fuoco di accuse, forse sottovalutate nelle previsioni, il plenipotenziario vicentino, quell'Achille  Variati che, dall'alto della sua doppia e totalizzante poltrona di sindaco del capoluogo e di presidente della Provincia di Vicenza, contende la palma di uomo più potente di Vicenza a Gianni Zonin, anche lui sempre più sotto tiro addirittura da parte del confindustriale Il Sole 24 Ore per la Banca dei vicentini, di cui è presidente di lungo corso.

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Istat sta elaborando alcuni dati statistici relativi al movimento dei pendolari in Italia. Nell'attesa però il vice-presidente della Regione Veneto, Marino Zorzato, ha anticipato alcuni numeri su quello che è il fenomeno che quotidianamente coinvolge più del 50% dei lavoratori e degli studenti veneti.

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Federico D'Incà, M5S - La Regione Veneto ha istituito, nel Piano Regionale dei Trasporti del 1989, il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (S.F.M.R.), approvato nel 1990. "E' un sistema integrato di trasporto dove la ferrovia rappresenta l'elemento portante per soddisfare le esigenze di mobilità del Veneto, ridurre l'inquinamento ambientale, la congestione e l'incidentalità sulla rete stradale" spiega Federico D'Incà del MoVimento 5 Stelle.

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Ftv - Novità in vista per gli utenti Ftv a partire dal 1 settembre 2014. Innanzitutto per le tessere di riconoscimento e gli abbonamenti annuali, entrambi attivabili on-line direttamente da casa con una procedura semplice. Una modalità che permette risparmi all'utente, che evita di doversi spostare da casa, ma anche all'azienda, che evita di dover pagare commissioni ai rivenditori.

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Costantino Toniolo, NCD - "Prima dell'inizio delle scuole bisogna giungere ad una soluzione ai problemi di capienza dei convogli sulla tratta ferroviaria Vicenza-Schio, causati anche dall'orario cadenzato". Lo afferma il consigliere regionale Costantino Toniolo (NCD), dopo aver saputo l'esito della riunione odierna convocata dal sindaco di Villaverla Ruggero Gonzo e alla quale ha partecipato la Regione del Veneto, Sezione Infrastrutture (con gli ingegneri Carraro e Menegatto), e i sindaci di Schio, Thiene, e gli assessori ai trasporti di Dueville e Vicenza. 

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Dalla rivoluzione della mobilità a quella della sosta. Da settembre “importanti novità, in un certo senso rivoluzionarie” interesseranno il disegno della sosta cittadina. A preannunciarlo è l’assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Dalla Pozza, affiancato dal direttore generale di Aim Dario Vianello, sul finire della conferenza stampa relativa alle nuove tariffe del trasporto pubblico urbano ed extraurbano.

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Regione Veneto - La Regione del Veneto mette a bando più di un milione e 100 mila euro (per l’esattezza € 1.131.351) di contributi destinati ai Comuni per la realizzazione di progetti di bike sharing, il sistema di noleggio biciclette automatico che offre a cittadini e turisti un’utile e salutare alternativa all’uso dell’auto per gli spostamenti urbani.

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Comune di Vicenza - Questo pomeriggio il sindaco Achille Variati ha firmato a Roma il protocollo d'intesa (clicca qui per leggerlo ndr) per la realizzazione del tratto vicentino della Tav con il ministro delle infrastrutture e dei trasporti Maurizio Lupi, la Regione Veneto, la Camera di Commercio e RFI. “C'è grande soddisfazione per una firma che rappresenta un passaggio storico per la città ed il territorio provinciale – commenta Variati.

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Regione Veneto - E’ stato approvato oggi dalla giunta regionale lo schema di Protocollo di intesa tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Regione del Veneto, R.F.I. SpA, Comune di Vicenza e Camera di Commercio di Vicenza per la redazione dello studio di fattibilità per l’attraversamento del territorio vicentino da parte della tratta Alta Velocità/Alta Capacità (AV/AC) Verona-Padova.

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