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«Ufficializzata l'interruzione dei lavori. L'Autorità panamense che sovrintende il Canale ha interrotto le trattative con il raggruppamento Sacyr-Impregilo, impegnato nei lavori di ampliamento della struttura ... Secondo il consorzio le conseguenze sono importanti. In primo luogo, vi è il rischio immediato di perdita di posti di lavoro per 10.000 lavoratori, con un impatto stimato su circa 40/50.000 persone, oltre all'impossibilità immediata di pagare subappaltatori domestici e di altri paesi...»: questo il succo della notizia che da ieri rimbalza sui media mondiali (leggi la Repubblica per i dettagli).

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On. Andrea Zanoni, PD - "Invito le autorità regionali e locali a dare priorità a quelle opere che prevengano le alluvioni invece che sperperare il denaro pubblico in infrastrutture inutili e sovradimensionate come la Pedemontana Veneta". Lo afferma l'eurodeputato PD Andrea Zanoni, membro della commissione ENVI Ambiente, Sanità Pubblica e Sicurezza Alimentare al Parlamento europeo.

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Che impatto avrebbe sul territorio e sulla società di domani la Pedemontana Veneta? Devastante da ogni punto di vista. Ambientale, idrogeologico, economico- sociale e con un effetto demolitore sulle generazioni future che si ritroveranno a dover fare i conti, convivere e reperire risorse in un territorio irrimediabilmente consumato e appesantito da sostanziose reti di trasporto costose e inutili.

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Regione Veneto - “Avanti tutta, con la consapevolezza che serve al Veneto, ai cittadini, all’economia e alla sicurezza della mobilità in un’area dove le infrastrutture sono carenti”. Così il presidente Luca Zaia, alla luce del pronunciamento odierno del TAR del Lazio che ha respinto la richiesta di sospensione cautelare avanzata due ricorsi contro la Superstrada Pedemontana Veneta”.

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On. Enrico Cappelletti M5S - Il presidente della Regione Veneto Luca Zaia risponde picche alla richiesta del M5S di fare luce sui costi veri - presenti e futuri - a carico dei cittadini, legati alla costruzione della SPV. Per voce del suo Dirigente Ing. Fasiol, ha fatto dirottare la richiesta al Super Commissario Vernizzi, che già da mesi fa orecchie da mercante sull’accesso a questi documenti.

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Pietrangelo Pettenò, consigliere regionale Federazione Sinistra Veneta - E’ stata depositata oggi un’interrogazione a risposta immediata con la quale si chiede alla Giunta regionale di riferire in Commissione consiliare quale sia lo stato dell’arte del piano economico finanziario della Superstrada Pedemontana Veneta.

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Riceviamo da Alberto Rigon e pubblichiamo - Con l'Europarlamentare Andrea Zanoni affronteremo il tema della Superstrada Pedemontana Veneta che alla luce anche di due decreti del Tar del Lazio del 28.12.2013 è ancora in discussione in certi tratti. Non solo: è di qualche settimana fa la notizia del Presidente Zaia che la stessa arteria sarà a pagamento per tutti (seppure scontato), anche ai residenti... contrariamente a quanto promesso e scritto precedentemente in tutte le sedi...

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Massimo Follesa, portavoce Coordinamento Veneto Pedemontana Alternativa - Oggi abbiamo presentato al Procuratore Capo della Repubblica di Venezia la richiesta di dare corso all'ordinanza TAR Lazio 1740/2011. Abbiamo chiesto di incontrare il Procuratote per sapere, dopo un anno, a che punto è l'inchiesta sulla negazione delle carte di SPV a 41 cittadini espropriati. Chiediamo che la Procura veneziana ci dia il contratto di concessione della SPV del 2009 e le aggiunte del 2013, dopo i ripetuti rifiuti del Commissario Vernizzi.

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Massimo Follesa Portavoce CoVePA Coordinamento Veneto Pedemontana Alternativa  -  La SPV può essere un drago distruttivo per il territorio che attraversa. Un drago che lascia desolazione alle sue spalle, questo dicono le ordinanze di blocco lavori che non sono un regalo di Babbo Natale ma frutto di una battaglia che è iniziata nel 2010 (nella foto il cantiere della fondazione della pila centrale del ponte sul Brenta a Bassano del Grappa colpita dall'alluvione di Natale - tratto dal profilo facebook di Ivano Piovesan, ndr)

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Costantino Toniolo, consigliere regionale NCD - "Il Ministro alle infrastrutture Maurizio Lupi appoggia il Veneto sulle infrastrutture: il completamento della Pedemontana, la realizzazione della tangenziale Nord di Vicenza e il proseguimento verso Nord della Valdastico! Mi pare un'ottima base per completare e realizzare finalmente quelle opere necessarie per completare la rete infrastrutturale sul territorio!".

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