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Regione Veneto - Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica ha approvato stamani con prescrizioni il progetto preliminare riguardante la realizzazione del 1° lotto funzionale Piovene Rocchette - Valle dell'Astico dell'Autostrada A31 Valdastico Nord.

"E' una buona notizia, un ulteriore passo per il completamento di un'arteria - ha commentato l'assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso, presente alla seduta del CIPE in rappresentanza del presidente Luca Zaia - la cui utilità non è di oggi, ma venne capita ancora negli anni 60, quando venne ipotizzato il collegamento Trento - Vicenza - Rovigo. L'opera originaria rimase però monca, per l'opposizione delle principali organizzazioni ambientaliste e il supporto di un movimento d'opinione che la considerava inutile, con conseguenze politiche che si tradussero fino al divieto di legge di costruire nuove autostrade nel nostro Paese".
"Il voto di oggi conferma che i tempi sono maturati - ha aggiunto l'assessore - a fronte di esigenze che rimangono e che anzi si sono aggravate proprio per la carenza infrastrutturale dell'Italia e in particolare del Nord Est, carenza che in Veneto stiamo recuperando con interventi che hanno portato benefici a tutte le comunità interessate. Rimane l'opposizione del Trentino, ma io sono convinto che con la vicina Provincia Autonoma ci siano spazi per trovare una convergenza su questa e sulle tante cose che ci uniscono, con lo sguardo aperto al futuro che vogliamo dare ai nostri territori e alle nostre comunità".
Lo stato di realizzazione attuale della Autostrada A31 Valdastico è il seguente: Valdastico sud: aperto al traffico nel 2012 il tratto Vicenza - Montegaldella (7 km); in corso di realizzazione il tratto Montegaldella - Rovigo la cui ultimazione è prevista nel 2014. Valdastico nord: in esercizio il tratto Vicenza - Piovene Rocchette, progetto preliminare del tratto Piovene Rocchette - interconnessione A22 presentato al Ministero dell'ambiente e della tutele del territorio e del mare; approvazione odierna del primo stralcio funzionale. Per quest'ultimo è previsto entro 30 di giugno il progetto definitivo.