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Comune di Verona - E’ stato presentato questa mattina a Palazzo Barbieri, dal Sindaco di Verona Flavio Tosi, il progetto europeo “Compass4D” per lo sviluppo e la sperimentazione di nuovi sistemi per la sicurezza stradale, che vede coinvolti per l’Italia il Comune di Verona, SWARCO Mizar e Telecom Italia, tre dei 33 partner del consorzio Compass4D, coordinato da ERTICO - ITS Europe.

Presenti alla conferenza l’assessore alla Mobilità Enrico Corsi, il deputato al Parlamento Europeo onorevole Lorenzo Fontana, il coordinatore del progetto e project manager di ERTICO Pierpaolo Tona, il direttore di Telecom Italia Lab Sandro Dionisi, il membro Supervisory Board SWARCO Group Vito Mauro ed il direttore AUDI Italia Fabrizio Longo. Soddisfazione è stata espressa dal Sindaco Tosi che, nel suo saluto di benvenuto, ha sottolineato “l’importanza e la particolarità del progetto a cui Verona, dall’inizio di quest’anno, partecipa insieme ad altre 6 città europee, allo scopo d’incrementare la sicurezza stradale e l’efficienza nei trasporti pubblici e di ridurre il livello di congestione del traffico urbano. Un obiettivo di straordinaria rilevanza che, con l’utilizzo di innovativi sistemi di navigazione per il trasporto intelligente, punta a migliorare non solo la qualità della nostra guida ma, in particolar modo, la sicurezza stradale di tutti i cittadini”. Il Sindaco Tosi ha poi ricordato come “la città di Verona sia da tempo impegnata a sviluppare, nel campo della sicurezza, della mobilità ed in generale nel settore dei servizi al cittadino, soluzioni avanzate in grado di portare un reale beneficio alla collettività. Infine, un particolare ringraziamento ai partners SWARCO Mizar e Telecom Italia per l’importante collaborazione nella realizzazione del progetto”. “Al termine della prima fase di sviluppo del progetto, prevista per il 2015 – ha spiegato l’assessore Corsi – oltre alle 62 intersezioni semaforiche già centralizzate, saranno collegate al canale informativo di guida assistita dei veicoli anche le rimanenti 104 intersezioni, raggiungendo così la copertura totale di tutti gli impianti. In questo modo le vetture predisposte potranno facilmente ottenere tutte le informazioni sullo stato degli impianti e la velocità da tenere per raggiungere l’incrocio con il verde. Con il tempo queste informazioni saranno arricchite anche da nuovi servizi all’utenza che, oltre ai veicoli equipaggiati di nuova generazione, permetteranno al cittadino di accedere ai servizi attraverso il proprio smartphone, anche muovendosi a piedi o in bicicletta”. Con il progetto “Compass4D”, più di 300.000 euro in finanziamenti europei verranno investiti a Verona per sviluppare tre servizi di trasporto intelligente: avviso di semaforo rosso non rispettato (Red Light Violation Warning); avviso di pericolo sulla strada (Road Hazard Warning); efficienza energetica agli incroci (Energy Efficiency Intersection). Per i test di guida i veicoli pilota (auto e autobus) di Verona verranno equipaggiati con dispositivi di bordo interoperabili che potranno comunicare con l’infrastruttura stradale circostante e supportare il conducente, attraverso un dispositivo audio/video di notifica interno al veicolo, in situazione di difficoltà come, incidenti sulla strada, lavori in corso, stato dei semafori, etc. I test di guida coinvolgeranno complessivamente circa 574 utenti e 334 veicoli nelle 7 città europee - Bordeaux, Copenhagen, Eindhoven-Helmond, Newcastle, Thessaloniki, Verona e Vigo - partecipanti al progetto. Al termine della conferenza stampa è stato effettuato in piazza Bra, su due autovetture Audi, un test drive di presentazione dei benefici dei servizi di trasporto cooperativo intelligente e di quanto sia innovativa la nuova rete ultrabroadband di Telecom Italia. A seguire, al Palazzo della Gran Guardia, dalle ore 14 alle 17, si è svolto il seminario internazionale “Trasporti intelligenti per città più sostenibili” con esperti del settore.