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Regione Veneto - “Eravamo pienamente consapevoli che il nuovo orario cadenzato avrebbe creato lo scompiglio, perché pressoché tutti gli utenti che usano quotidianamente il treno hanno dovuto cambiare qualcosa nelle loro abitudini. Ci aspettavamo proteste, ne attendiamo, ma soprattutto attendiamo suggerimenti e proposte per aggiustare ancora il tiro e ottimizzare il sistema”.

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Comune di Marano Vicentino - Di seguito il commento dell'assessore alla Qualità del Territorio Francesco Luca in merito ai recenti disagi causati dal nuovo sistema cadenzato nella linea Vicenza-Schio. "Negli ultimi mesi ci siamo incontrati più volte con l'assessore regionale alla Mobilità e Infrastrutture Renato Chisso, assieme ai dirigenti di Trenitalia e ai sindaci delle altre Amministrazioni locali interessate, perché ci venisse presentato il progetto dell'orario ferroviario cadenzato e se ne potesse discutere.

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Regione Veneto - Arrivano i primi rimedi alle disfunzioni riscontrate sul nuovo sistema cadenzato, per compensare le differenze verificatesi tra previsioni ed effettiva risposta degli utenti. “Trenitalia ci ha comunicato alcuni inconvenienti riscontrati dal personale di bordo – fa presente l’assessore Renato Chisso – inconvenienti che riguardano il cadenzamento in quanto tale, che sono cosa diversa dai guasti e dai ritardi a causa del freddo.

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Partito Democratico Veneto - Dopo il disastroso esordio di ieri dei nuovi orari dei treni, che ha creato problemi in tutta la regione Veneto, la senatrice del Partito Democratico Rosanna Filippin chiede che sia prestata più attenzione al problema da parte dell’amministrazione regionale, primo organo competente per instaurare un qualsiasi tavolo di lavoro con le Ferrovie dello Stato.

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Regione Veneto - “Il battesimo del sistema di trasporto ferroviario su ferro non è stato certo soddisfacente; anzi è andato male, a causa di malfunzionamenti nei servizi resi da Trenitalia e dei conseguenti contraccolpi a catena. Io però credo in quello che il suo amministratore delegato ha definito il migliore standard di servizio a livello europeo e, nell’invitare tutti gli utenti a segnalare criticità e a inviarci suggerimenti, attendo che chi svolge il servizio lo assicuri così come è stato assieme stabilito che debba funzionare”.

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Regione Veneto - “Si è chiusa definitivamente oggi la partita delle Pedemontana Veneta. Si tratta di 2 miliardi 258 milioni di euro per quasi 100 km. di tracciato stradale con due corsie per senso di marcia e la corsia di emergenza per una larghezza di 24,5 m., 36 comuni interessati e 16 caselli superstradali. Confermiamo il pedaggio garantito al 50% per 15 anni ai residenti intorno ai 16 caselli, ma la grossa novità introdotta è l’esenzione totale dal pedaggio per studenti fino a 23 anni e per tutti i pensionati over 65”.

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Regione Veneto - Con l’ormai prossimo orario cadenzato del servizio regionale su ferro del Veneto, entrano in servizio i nuovi elettrotreni Flirt adibiti alla mobilità locale, acquistati dalla Regione tramite la controllata spa Sistemi Territoriali. Il primo di nuovi mezzi a entrare in servizio, diretto a Portogruaro, è stato presentati stamani alla Stazione Santa Lucia di Venezia dall’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso, dalla responsabile della Direzione regionale di Trenitalia Maria Giaconìa e dal presidente di Sistemi territoriali Gian Michele Gambato.

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Regione Veneto - Arriva la prima serie di risposte alle criticità del prossimo orario ferroviario cadenzato del Veneto, segnalate dagli utenti e dagli amministratori e associazioni locali. “Il nostro obiettivo era e rimane quello migliorare una situazione che oggi è difficilmente sostenibile se non interveniamo alla radice – ribadisce l’assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso – e siamo impegnati a trovare le soluzioni alle nuove criticità di un orario cadenzato che comunque metterà a disposizione più servizi, più convogli e più posti a sedere.

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Regione Veneto - “Avevamo già sistemato molte delle questioni e delle criticità sollevate dagli utenti relativamente al prossimo orario ferroviario cadenzato. Entro il 9 dicembre vedremo di sistemare gli inconvenienti che restano. Per le domeniche sappiamo che possono esserci problemi e vedremo di trovare le risposte possibili. In ogni caso, ci sarà tempo anche dopo l’entrata in vigore del servizio cadenzato per fare ulteriori verifiche, valutare problematiche e provvedere ad aggiustamenti”.

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Anciveneto - Garantire l’accesso dei disabili alla città e nel contempo prevenire i furbi. Sarà sempre più possibile grazie al Citypass, sistema che prevede uno scambio di informazioni tra i vari Comuni e di conseguenza maggiori celerità e precisione nell’assegnazione di contrassegni, nell’ottica delle smart cities. L’importante è favorirne la conoscenza tra gli amministratori comunali interessati nonché l’applicazione da parte degli stessi.

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